Концептуальный кроссовер Audi

Ингольштадтский автопроизводитель Audi опубликовал первые эскизы своего нового, пока что безымянного концептуального кроссовера, официальный дебют которого состоится на детройтской автовыставке в январе следующего года. Концептуальная модель имеет ряд стилистических деталей, которые в дальнейшем будут применяться для создания серийных моделей марки.

Особенности концептуального «паркетника» Audi

Сами представители компании описывают свой прототип как «двухдверное вседорожное авто, предназначенное для каждодневного использования с большим дорожным просветом и кузовом типа «Shooting Brake». Исходя из того, что новинка получится длиной в 4200 мм, авто явно попадает в класс компактных кроссоверов.

Ячеистая радиаторная решетка и двойная головная оптика, как утверждают в Audi являются развитием решений, заложенных в представленный во Франкфурте концепт-кар Sport quattro. Последнюю стилистику компании в экстерьере концептуальной модели также демонстрирует «мощная» горизонтальная плечевая линия, а расположенные в передних воздухозаборниках двойных горизонтальных планок напоминают о линейке e-tron. К моделям allroad автолюбителей отсылают защитные накладки под передним и задним бампером из алюминия. Подчеркивают характер концептуальной модели, представляющий собой симбиоз внедорожных и спортивных качеств, колесные диски в 19´, большой дорожный просвет, низкая крыша и задняя часть купеообразной формы.

Намного больше спорта можно увидеть в четырехместном салоне прототипа. Спортивная направленность здесь в частности прослеживается в трех развернутых в сторону водителя дефлекторов обдува и «срезанном» снизу руле.

В пресс-релизе отсутствуют какие-либо сведения о силовой установке. Но внимательные зрители могут увидеть, что у порогов виднеются шильдики с надписями e-tron. Из этого можно сделать вывод, что кроссовер будет оснащаться или чисто электрической силовой установкой, либо гибридной типа plug-in. Последнюю отличает большой «электрический» запас хода и функция зарядки относительно емких аккумуляторов от обыкновенной розетки.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru