Audi Q3 пережил плановый рестайлинг и подорожал

Компактный вседорожник Audi Q3 и его «заряженная» RS-модификация пережили небольшое обновление на половине своего жизненного цикла. Кроссоверы получили посвежевшую внешность, а также более мощные, экономичные и экологичные силовые агрегаты. Офис Audi в РФ уже озвучил рублевую стоимость модели. Так цена наиболее доступной версии – полноприводного 150-сильного Q3 – составит 1,33 млн. руб. В продаже модель появится на месяц позже, чем на европейском рынке – в марте 2015 года, а предзаказ на «заряженную» RS-модификацию начнется только в первом квартале 2015 года.

Как на Audi Q3 и Audi Q3 RS отразился рестайлинг

После обновления Q3 прибавил в длине 0,4 см (4,39 м), но стал ниже на 1,8 см (1,59 м). Ширина и расстояние между ступицами колес не изменились и насчитывают 1,83 м и 2,6 м соответственно.

После обновления Q3 может похвастаться другой решеткой радиатора, у которой покрытая хромом рамка не только стала больше, но теперь не касается оптики. Данное дизайнерское решение сейчас в тренде, ведь именно в таком стиле сегодня оформляются новые модели BMW. От дореформенного авто рестайлинговый кроссовер также отличается другими бамперами, модифицированными воздухозаборниками, модернизированными ксеноновыми головными огнями с LED-ДХО и светодиодной задней оптикой. Опционально авто можно оснастить полностью светодиодными головными огнями с динамическими поворотниками и электроприводными передними креслами.

Моторная гамма Audi Q3 2015

В линейку двигателей Q3 входят пять соответствующих эконормам «Евро-6» четырехцилиндровых турбомоторов: 2 бензиновых и 3 дизельных. Все двигатели оснащены системами непосредственного впрыска и отключения части цилиндров при незначительных нагрузках. Рестайлинговые кроссоверы экологичнее своих предшественников, т.к. немецким инженерам удалось снизить уровень выбросов СО2 на 17%.

Помимо этого, возросла мощность некоторых двигателей. Бензиновый агрегат объемом 2 л теперь выдает на 10 л.с. больше (180 л.с.), а «дизель» аналогичного объема форсировали до отдачи в 184 л.с. (+ 7 «лошадок»). Моторы могут работать в паре как с 6-диапазонной МКПП, так и с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic.

За базовый переднеприводной Q3 с двигателем объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. и МКПП будут просить 1,33 млн. руб. Доплатив 70 тыс. руб. можно приобрести базовый кроссовер с «роботом».

Начальная версия оснащения с бензиновым агрегатом объемом 2 л, МКПП и системой переднего привода обойдется в 1,421 млн. руб. Стоимость этой же модификации, но с системой полного привода составит 1,505 млн. руб. За полноприводной кроссовер в «базе» с двухлитровым 180-сильным мотором, состыкованным с S tronic, россиянам придется выложить 1,575 млн. руб.

Цена самой доступной версии с «дизелем» (двухлитровый TDI, МКПП и система переднего привода) стартует с отметки 1,516 млн. руб. Доплатив еще 84 тыс. руб. можно приобрести полноприводную версию. Сочетание полного привода, S tronic и 2-литрового TDI увеличивает стоимость Q3 до 1,67 млн. руб.

Силовой агрегат и стоимость рестайлингового Audi RS Q3

«Заряженный» RS Q3 приводит в движение 5-цилиндровый трубодвигатель объемом 2,5 л, который теперь при крутящем моменте 450 Нм выдает мощность в 340 «лошадок» (+ 30 л.с. и + 30 Нм). RS-модификация предлагается только с полноприводном исполнении и с безальтернативной 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic.

Разгон до 100 км в час у самого мощного представителя гаммы Audi Q3 занимает 4,8 с, что на 0,7 с меньше, нежели требовалось дореформенной модели. Электроника ограничивает предельную скорость на отметке в 250 км/ч.